Evenes Flystasjon og fagmilitært råd.

I den senere tid har Forsvarsdepartementet (FD) frigitt to rapporter, "Forsvarssjefens fagmilitære råd" og "Lokaliseringsalternativer for Forsvarets nye kampfly F-35". Disse rapportene er mye omtalt i media og vil være gjenstand for offentlige høringer. Her kommer noen av mine synspunkter på disse.

"Forsvarssjefens fagmilitære råd" er hans innspill til Langtidsmeldingen for Forsvaret 2012 – 2015 som skal behandles i Stortinget i løpet av vårsesjonen 2012. Forsvarssjefens anbefaling om enebase Ørland som lokalisering for kampflyene, bygger på konklusjonene gitt den andre omtalte rapporten. Denne rapporten er utarbeidet pga et vedtak som Stortinget fattet ifm dagens gjeldene langtidsmeldingen for Forsvaret. Dette vedtaket lyder som følger: " Det skal gjennomføres en grundig vurdering av alle aktuelle alternativ til lokalisering, inkludert, men ikke avgrenset til Bodø, Evenes og Ørland".

Det store spørsmålet blir da har Forsvaret levert det Stortinget bestilte? Min uærbødige påstand er at svaret er nei! Hovedbegrunnelse for denne påstanden er at Evenes ikke er vurdert fullt ut som enebase.

FD innfrir ikke Stortingets bestilling, som dermed er fratatt mulighet til å vurdere Evenes som enebase

Høsten 2009 startet FD sitt utredningsarbeid. På FDs hjemmeside 28.10.09 sto det bla følgende; sitat; " Siden høsten 2009 har Forsvarsdepartementet arbeidet med å utrede

lokalisering av Forsvarets nye kampfly. Alternativene som utredes er Bodø, Evenes og Ørland – og kombinasjoner av disse. Med kampflyenes sentrale rolle i løsningen av Forsvarets oppgaver vil de operative hensynene være tungtveiende. Likevel skal det gjennomføres en grundig og helhetlig vurdering av lokaliseringsspørsmålet, slik at alle vesentlige forhold er klarlagt før en beslutning om lokalisering fattes. I tillegg til en grundig vurdering av operative hensyn, vil utredningen fokusere på vedlikeholdsmessige og kostnadsmessige forhold, herunder støy, trenings- og infrastrukturbehov, styrkeproduksjon, logistikk og støttebehov." sitat slutt.

På flere av mine møter med departementet ble også dette fremlagt som utredningsgruppens mandat og oppgaver. Mao det var dette de skulle levere for å imøtekomme Stortingets bestilling. FD innfrir ikke Stortingets bestilling, som dermed  er fratatt mulighetet til å vurdere Evenes som enebase.

Det som er fremlagt fra departementet dekker ikke verken Stortingets bestilling eller FDs oppfatning og beskrivelse av oppdraget - Evenes flystasjon ikke er vurdert fullt ut som enebase.

FD sier følgende i denne sammenheng: " Årsaken til at Evenes ble vurdert til å ikke tilfredsstille kravene til enebaseløsning skyldes topografiske forhold og manglende muligheter for å etablere nødvendige presisjonsinnflyvningssystemer". Denne påstanden skal jeg komme nærmere inn på i et senere blogginnlegg.

De utelukker ergo Evenes på bakgrunn av, i mine øyne, et tvilsomt operativt krav, men det er ikke det verste. På denne måten synliggjør FD derfor ikke hvilke vedlikeholdsmessige og kostnadsmessige forhold, herunder støy, trenings- og infrastrukturbehov, styrkeproduksjon, logistikk og støttebehov som gjelder ved enebase Evenes.

Konsekvensen av dette er at Stortinget ikke får en reell mulighet til å vurdere og veie de enkelte faktorer opp mot hverandre, og dermed fratar Stortinget mulighet til å velge Evenes som fremtidens kampflybase ut fra egne vurderinger.

Vi gir oss ikke. Vi er jo fortsatt med i kampen om jagerfly i nord. Vi er ikke bare med i kampen i en tobaseløsning, men vi er i så henseende til og med beskrevet som den beste og rimeligste basen i nord!!!

Les FDs utredning om basevalg.